تعداد بازدید: ۲۴۵
در پی افزایش انتقادها از اقدام یکطرفه پلیس راهور در متوقف‌کردن طرح کاهش، دیروز پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که ثبت مکانیزه جرایم مربوط به طرح کاهش از ٥ روز دیگر یعنی شنبه ۱۷مهر آغاز می‌شود
کد خبر: ۶۱۲۹۰
تاریخ انتشار: ۱۲ مهر ۱۳۹۵ - ۱۰:۵۰
به گزارش سرمدنیوز: طرح كاهش تصمیم مشترك شهرداری تهران، وزارت كشور، شورای‌عالی ترافیك و پلیس راهور است كه باید از اول مهر امسال آغاز می‌شد اما پلیس پس از ۶ روز، یكباره اعلام كرد كه طرح كاهش موجب ازدحام مقابل مراكز معاینه فنی شده و باید فعلا متوقف شود. طرح كاهش بر پایه ۳ سال مطالعه و ۳ ‌ماه اطلاع‌رسانی قرار است همانگونه كه در ۲۲۵ نقطه جهان موجب كاهش آلودگی هوا شده، در تهران نیز به اجرا درآید تا از تولید روزانه ۲ هزار تن آلودگی هوای شهر بكاهد.

 ۵ روز مهلت برای خودروهای بدون معاینه فنی

   بی‌اطلاعی از نامه وزارت كشور


سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ دیروز اعلام كرد كه توقف طرح كاهش به‌معنای توقف كلی طرح نیست. این توضیح در شرایطی داده شده كه در تابستان سال‌جاری، پلیس تغییرات ترافیكی منطقه ۱۲ را نیز یكباره تعطیل كرده بود و آن طرح تا امروز اجرا نشده است. حسینی درباره نامه‌ای كه وزارت كشور درباره توقف ثبت دوربینی جرایم به پلیس نوشته است نیز گفت: این نامه خطاب به پلیس راهور تهران نبوده و اطلاعی از آن ندارم. به گفته حسینی، طرح كاهش تعطیل‌بردار نیست و مأموران همچنان خودروهای فاقد برگه معاینه فنی را به مبلغ ۵۰ هزار تومان جریمه می‌كنند. وی افزود: «پلیس ۱۰ روز برای دریافت معاینه فنی به رانندگان فرصت داده و با اتمام این فرصت بار دیگر دوربین‌ها تخلفات را ثبت خواهند كرد.» در عین حال نباید فراموش كرد كه براساس آمار هم‌اكنون كمتر از ۶۰۰ هزار خودرو فاقد معاینه فنی هستند و به‌علت بی‌كیفیت‌بودن خودروشان سال‌هاست از اخذ معاینه فنی طفره می‌روند.

 توقف، پلیس را به شورا می‌برد

توقف یكباره طرح كاهش موجب شد انبوهی از انتقادها به این كار پلیس معطوف شود. ٨٠‌درصد آلودگی هوای تهران ناشی از منابع متحرك است كه مرگ سالانه ۳هزار نفر در تهران را رقم می‌زنند. بر همین اساس دیروز معصومه آباد رئیس كمیته ایمنی شورای‌شهر از احتمال دعوت رئیس پلیس تهران به شورا در این‌باره خبر داد. همچنین مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: با پایان زمان تمدید شده، اجرای طرح كاهش از سر گرفته می‌شود و خودروهای فاقد معاینه فنی با همكاری پلیس راهور شناسایی و جریمه الكترونیك صادر می‌شود. چمران اظهار كرد: برای اجرای طرح كاهش، خودرو‌ها باید دارای معاینه فنی باشند و این در حالی است كه مراكز معاینه فنی از ابتدای سال خلوت بودند اما با رسیدن به زمان اتمام مهلت قانونی در پشت این مراكز صف‌های طولانی ایجاد شده و امكان معاینه خودروها وجود نداشت چرا كه این مراكز تنها تا ساعت ١٢شب خدمات خود را ارائه می‌كردند.

 درخواست شهرداری از وزارت كشور

شهرداری تهران از وزارت كشور درخوا
ست كرد كه فعالیت مراكز معاینه فنی و سامانه سیمفا در شیفت سوم نیز ادامه یابد تا مراكز معاینه فنی تهران بتوانند طی ۲۴ ساعت برای مراجعه مردم باز باشند. به گفته حجت‌الله بهروز، قائم‌مقام معاون حمل‌ونقل و ترافیك شهردار تهران، اجرای طرح كاهش مصوبه شورای‌عالی ترافیك را داشت و از سوی وزارت كشور به دستگاه‌های مختلف برای اجرا ابلاغ شده بود. وی تصریح كرد: مطمئن باشید طرح كاهش از هر زمان دیگری هم كه شروع می‌شد شاهد حضور دقیقه نودی مردم در مراكز معاینه فنی بودیم. وی گفت: ما از وزارت كشور درخواست كرده‌ایم كه به ما مجوز فعالیت شیفت سوم مراكز معاینه فنی را بدهد كه تا‌كنون اعلام نظر نكرده‌اند.

    افزایش ۴۰۰ برابری مراجعات

مراجعه خودروها به مراكز معاینه فنی در پاییز امسال نسبت به‌مدت مشابه ۴۰۰برابر شده است. آنگونه كه سیدنواب حسینی‌منش، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفته، هم‌اكنون مراكز معاینه فنی مانند روزهای ابتدایی مهر‌ماه شلوغ نیستند اما همچنان در دو شیفت به صاحبان خودروهایی كه فاقد معاینه فنی هستند، خدمات‌رسانی می‌كنند.

 دلیل توقف طرح كاهش

دلیل توقف طرح كاهش نگاه «ملوك‌الطوایفی» به وظایف سازمانی است. این جمله را هدایت‌الله خادمی، عضو كمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت و افزود: مشكل اصلی سازمان‌های اجرایی در روند اجرای طرح‌ها، بخشی‌نگری آنهاست كه اصلی‌ترین علت آن، عدم‌مدیریت واحد شهری و نبود یكپارچگی بین سازمان‌هاست. خادمی با اشاره به اینكه دلیل توقف اجرای طرح كاهش، نبود مدیریت واحد شهری است، اظهار كرد: اگر طرح مذكور تحت مدیریتی واحد اجرایی می‌شد، با توقف مواجه نمی‌شد. توقف در اجرای طرح كاهش، ثبات و حتی تشدید آلودگی هوا را در پی خواهد داشت كه موجب آسیب‌رسیدن به سلامت مردم می‌شود. این نماینده مجلس با تأكید بر اینكه توقف اجرای طرح كاهش به نفع افراد سودجو تمام شد، خاطرنشان كرد: برای اجرای این طرح، باید تسهیلات و امكانات كافی درنظر گرفته شود تا شهروندان نسبت به اخذ معاینه فنی اقدام كرده و به اجرای قانون ترغیب و تشویق شوند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار