تعداد بازدید: ۲۰۶
رییس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه شهروندان در سال پایانی فعالیت شورا باید دستاوردهای مدیریت شهری را مشاهد کنند،‌گفت‌ انتظار عمومی شهروندان در این دوره محقق نشده و باید برای تحقق آنها اولویت‌بندی شود
کد خبر: ۱۰۶۹۳۰
تاریخ انتشار: ۱۸ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۲:۴۴

اولویت کاری مدیریت شهری از نگاه رییس شورای شهر تهران چیست؟

به گزارش سرمدنیوز، محسن هاشمی روز یکشنبه در دویست‌وهجدهمین جلسه شورای اسلامی شهر، از شهردار تهران و همچنین ارتش جمهوری اسلامی برای در دسترس مردم قرار گرفتن پادگان ۰۶، قدردانی کرد و افزود: تغییرات مکرر در مدیریت شهری و شرایط سخت اقتصادی کشور از دلایل تحقق نیافتن انتظار عمومی از اقدامات توسعه‌ای و زیرساختی در این دوره است.

وی اضافه کرد: به همین دلیل برنامه اولویت‌محور تحقق‌پذیر از سوی شورای اسلامی شهر تهران مطرح و با استقبال حناچی و همکاران ایشان مواجه شد.

وی در ادامه با بیان اینکه یکسال تا انتخابات شورای ششم باقی است، گفت: در سال پایانی دوره پنجم شورا قرار داریم و این زمانی است که باید از اقدامات این دوره نتیجهگیری شود و شهروندان دستاوردهای خود را مشاهده کنند.

رییس شورای تهران با بیان اینکه در سال باقیمانده به نظر می‌رسد که فرصت و منابع برای اجرای همه طرح‌ها وجود نداشته باشد، افزود: اگر شهرداری بتواند در چند حوزه کلیدی موفق عمل کند، می‌تواند به نوعی نماد دستاوردهای این دوره از منظر افکار عمومی تلقی شود.

هاشمی بیان کرد: نوسازی و توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی از طریق تامین اتوبوس و واگن مترو که بتواند با افزایش تقاضای سفر در ابتدای سال تحصیلی از ازدحام و شرایط ناایمن برای گسترش بیماری کرونا جلوگیری کند، از جمله این حوزه‌های کلیدی است.

وی اظهار داشت: اولویت دیگر، فعالیت مجدد در حوزه ساخت مترو است که با توجه به رکودی سه ساله در ساخت مسیرهای جدید مترو، عملیات احداث خطوط ۸ تا ۱۱ باید به سرعت آغاز شود.

وی عنوان کرد که در حوزه پسماند و محیط زیست، اجرای طرح جامع پسماند آغاز و شرایط غیربهداشتی جمع‌آوری و دفن زباله و معضل فعالیت مافیای زباله و کودکان کار نیز باید ساماندهی شود.

به گفته رییس شورای اسلامی شهر تهران در حوزه نوسازی بافت‌های فرسوده و مسکونی با تعریف پهنه T، باید بارگذاری در اطراف کریدورهای پرظرفیت حمل‌ونقل عمومی انجام شود تا هم ارائه خدمات به شهروندان تسهیل شود و هم ترافیک و استفاده از خودروهای شخصی کاهش یابد.

وی افزود: منابع برای توسعه سیستم حمل‌ونقل عمومی تامین شود و نوسازی بافت‌های فرسوده و ناپایدار هم در این مناطق تسریع و شتاب گیرد.

هاشمی ادامه داد: البته طبیعی است که بروکراسی حاکم بر شهرداری و سایر دستگاه‌های مرتبط نظیر سیستم بانکی، شورایعالی شهرسازی و وزارتخانه های مرتبط ممکن است در برابر ایجاد شتاب درتحقق اولویت ها، مقاومت کنند اما هنر و جسارت مدیران باید به اندازه‌ای باشد که با ریسک‌پذیری و اراده جدی، حداقل در اولویت‌ها فعالیت مدیریت شهری را شتاب ببخشند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر: